十月份油耗测试报告出炉,MINICountryman及INFINITIG25现身

2020-06-20|浏览量:712|点赞:392
十月份油耗测试报告出炉,MINICountryman及INFINITIG25现身 2011年式Mondeo 2.0TDCI的油耗已经出炉,不过换上全新涡轮增压引擎的汽油版车型尚未现身。 依照往例,经济部能源局于近日公布了10月份油耗测试报告,不过从下列表格可以看出,十月份送测车型本身就比较少,整体来说并没有出现太多意外,国产车型中仅有胜荣Awin轻型商用车一款新车,进口车型中也只有12月1日发表上市的INFINITI G25而已。

十月份油耗测试报告出炉,MINICountryman及INFINITIG25现身 本月份的国产车新面孔仅有一款CHEVY Awin,为国内目前少见的轻型商用车市场注入新血。
由我们为各位整理的油耗测试数据一览表中可以看到,10月份国产车仅有四款新车送测,其中FORD Mondeo 2.0TDCI虽然应为2011年式车型,但其实未有任何变动,真正让人期待的2.0 EcoBoost涡轮增压汽油引擎车款却未一併现身。而胜荣Awin则是自去年底新车大展亮相后,等待近一年时间才推出的轻型商用车,不过以目前国内市场较缺乏此级距车型来说,只要定价合宜,应能有一番作为。
十月份油耗测试报告出炉,MINICountryman及INFINITIG25现身 12月1日发表上市的G25也已现身,平均油耗12.8km/l的成绩令人惊喜。
进口车部分虽然送测车型较多,但多半是新年式车型。其中Mini Countryman已于今日正式发表,此次引进的Cooper S车型属于搭载1.6L涡轮增压引擎的性能版本,因此油耗表现仅有市区9.32、高速15.14及平均12.3km/L,能源效率4级的成绩。
而INFINITI G25则是总代理继M25之后,第二款引进的小排气量车型,且其油耗表现不仅于日本有着平均12.2km/L的成绩,国内的油耗测试更获得高达12.8km/L、能源效率2级的好成绩,若售价能如AutoNet先前预期般压在新台币200万元以内,应能对LEXUS IS250造成不小威胁。
十月份油耗测试报告出炉,MINICountryman及INFINITIG25现身 总代理虽未正式引进,但Sienna的超高人气仍吸引许多贸易商纷纷引进。
值得注意的是,TOYOTA Sienna在10月份便有两家贸易商同时送测,连过去甚少引进的2.7升车型也赫然在列。这是因为Sienna虽然车身庞大、且总代理从前代车型起皆未正式引进,不过全新第三代车型挟着更为精进的造型设计与宽敞空间,在国内的销售表现比起前代车型更为火热,不但有愈来愈多的贸易商抢着引进,目前在路上的能见度也不低,甚至不逊于同门师弟Previa!
上一篇: 下一篇:

相关推荐